钢纤维混凝土动载疲劳特性的试验研究
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

河北省教育厅基金项目(2007111);河北工程大学青年基金项目


Experiment study on fatigue characteristic of steel fiber reinforced concrete
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    运用TAW-2000型微机伺服多功能材料试验机,对不同强度混凝土掺入不同含量的钢纤维进行疲劳破坏试验研究。结果表明:在钢纤维体积含量一定范围内,随钢纤维体积含量增加,钢纤维混凝土的疲劳极限抗压强度增长十分明显;随钢纤维体积含量提高,混凝土的抗疲劳能力显著增强;随时间增长,应力曲线的上升段更加陡峭,下降段更缓慢,即钢纤维混凝土的疲劳强度、韧度均得到显著增长。

    Abstract:

    The fatigue failure experimental study on the steel fiber with different content was carried out by using the TAW-2000 Multi-function material experiments machine.The results showed that the tired extreme limit anti-presses strength increased linearly along with the content of steel-fiber.The ability of resist fatigue increased along with the content of steel-fiber.The rising segment of the curve is more steep and the downing slower along with the time.The strength and temper of steel-fiber reinforced concrete be enhanced.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

石北啸.钢纤维混凝土动载疲劳特性的试验研究[J].河北工程大学自然版,2008,25(2):9-12

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2008-02-27
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2015-01-12
  • 出版日期:
文章二维码