钢纤维混凝土动载疲劳特性的试验研究
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河北省教育厅基金项目(2007111);河北工程大学青年基金项目


Experiment study on fatigue characteristic of steel fiber reinforced concrete
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    摘要:

    运用TAW-2000型微机伺服多功能材料试验机,对不同强度混凝土掺入不同含量的钢纤维进行疲劳破坏试验研究。结果表明:在钢纤维体积含量一定范围内,随钢纤维体积含量增加,钢纤维混凝土的疲劳极限抗压强度增长十分明显;随钢纤维体积含量提高,混凝土的抗疲劳能力显著增强;随时间增长,应力曲线的上升段更加陡峭,下降段更缓慢,即钢纤维混凝土的疲劳强度、韧度均得到显著增长。

    Abstract:

    The fatigue failure experimental study on the steel fiber with different content was carried out by using the TAW-2000 Multi-function material experiments machine.The results showed that the tired extreme limit anti-presses strength increased linearly along with the content of steel-fiber.The ability of resist fatigue increased along with the content of steel-fiber.The rising segment of the curve is more steep and the downing slower along with the time.The strength and temper of steel-fiber reinforced concrete be enhanced.

    参考文献
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石北啸.钢纤维混凝土动载疲劳特性的试验研究[J].河北工程大学自然版,2008,25(2):9-12

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  • 收稿日期:2008-02-27
  • 在线发布日期: 2015-01-12
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