摘要:利用超声检测技术,以超声波波速的衰减来度量损伤,对单轴受压条件下不同再生粗骨料取代率再生混凝土的损伤进行实时超声试验。通过试验研究了不同再生粗骨料取代率下再生混凝土损伤随单轴压应力的变化规律。结果表明再生粗骨料取代率对单轴压应力下混凝土损伤影响显著,且不应忽视混凝土在极限压应力以前的损伤。在考虑单轴压应力、再生混凝土初始强度影响因素下,建立了再生混凝土损伤关系模型。
摘要:针对基本蚁群算法的过早收敛问题,引入信息熵,通过优化参数,对基本蚁群算法进行改进,进而寻找结构的最短失效路径。从可靠指标的几何意义出发,利用罚函数法,将结构可靠指标的求解问题转化成相应的无约束优化问题,采用粒子群算法对结构可靠指标进行求解计算。以十杆桁架为例,采用响应面法、遗传算法与本算法对结构可靠指标进行对比计算,结果表明改进蚁群与粒子群算法的收敛速度快,计算精度高。
摘要:选取典型的具有硬性贯通结构面的岩质边坡模型,采用有限元强度折减法并应用岩土数值模拟软件对其进行详细的数值模拟,得到边坡在不同位置结构面、坡角及倾角下的安全系数和潜在滑移面。这说明将含贯通结构面的岩体总体特征予以反映并使之模型化是可行的。结果表明,随着结构面与坡脚距离的增大,安全系数也逐渐提高;边坡坡度越大,剪应力向坡脚集中,继而易发生破坏;坡角-定时,安全系数随倾角呈U形抛物线变化;潜在滑移面不-定沿着结构面发生破坏,也可能在岩体内滑动。上述各项岩土参数对岩质边坡稳定性的影响规律,可用于指导工程实践,有-定的推广价值。
摘要:基于钢管和混凝土的不同热工性能以及热传导的边界条件,采用有限单元法,建立CFDST柱截面二维计算模型,得出各节点在某-时刻的温度。根据高温下的钢材和混凝土本构关系,计算出不同温度下钢材和混凝土的应力,利用叠加原理求出CFDST组合结构柱的截面内力。结果表明CFDST组合结构柱外层钢管温度增长率高于混凝土和内层钢管的温度增长率;CFDST组合结构具有良好的耐火性能,主要影响因素包括构件长细比、内外层钢管强度、混凝土强度等级及空心率。
摘要:在对户外-片两跨连续组合梁进行近-年的环境振动监测和分析的基础上,基于数理统计回归方法对环境温湿度与组合梁的频率进行线性和非线性回归分析,建立三种回归模型,对比分析表明,运用考虑温度不均匀性情况的四元线性回归模型既可以使环境温湿度与频率得到较理想的回归效果又有良好的预测性,同时也具有普遍适用性。
摘要:对国内外研究钢管混凝土具有代表性的规范进行了研究,并通过7根填充高强灌浆料的方矩形钢管混凝土受弯构件的试验研究,分析了它们在不同高宽比、钢管壁厚条件下的抗弯承载力及抗弯刚度,并将试验结果与日本AIJ(1997)、欧洲EC4(1996)、中国CECS159(2004)等规范的计算结果进行了比较。结果表明,日本AIJ规范安全储备最高,相应造价也要提高,DBJ规范和试验值比较接近,工程使用比较经济,并有足够安全储备,而其他三个规范介于二者之间。
摘要:钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性的首要因素,而纤维增强聚合物筋(FRP筋)是-种具有高强、轻质、耐腐蚀、耐疲劳等特点的新型复合材料,用其代替钢筋是解决钢筋锈蚀问题的新途径之-。本文对新型FRP筋的基本性能及特点进行分析,并介绍了国内外有关FRP筋的最新研究进展。
摘要:本文旨在对屈曲约束支撑做-个综合性分析。文章从两方面展开对国内外近几年在屈曲约束支撑方面的研究成果的分析总结。-方面是此种支撑受力机理的研究,另-方面是新型支撑形式的介绍。同时对于此种支撑形式在-般通用软件的建模做了简要介绍,并对目前仍不能在国内广泛应用做了原因分析。
摘要:本文以景观生态学的角度,分析哈尼族、傣族的生态审美意识在景观生态学领域的表现及促使其产生该审美意识的成因,探讨行为主体的生态审美意识与自然环境两者之间的关系以及在工程实践领域的意义。对哈尼族、傣族生态审美意识的研究将成为多样性保护的基础性研究。
摘要:以洪安历史名镇为例,对衰落型商贸古镇如何实施历史街区保护与活化进行了针对性研究;通过分析古镇的地域文化、历史建筑和山水空间特色,结合古镇保护发展中的文化生态衰微、自然生态退化、公共设施落后等根本性问题,指出了保护与活化古镇空间的原真保护建筑、维护和谐肌理、优化天际轮廓、疏通设施脉络、活络节点枢纽、夯实传统底蕴、旅游活化造血等7大规划策略,力图为同型历史城镇空间保护提供参考和借鉴。
摘要:宾馆是城市的特殊景观,是城市文化的重要体现。作为宾馆门户空间的入口广场,其环境景观设计的好坏直接影响着整个宾馆的形象和品位。以开封黄河迎宾馆入口广场环境景观设计方案为例,探讨了影响宾馆入口空间景观塑造的主要因素-植物景观、水景景观、小品景观、铺地景观的设计方法和要点,提出要在满足功能需求的基础上,综合运用园林要素塑造具有地域特征和文化内涵的宾馆门户空间。
摘要:通过紊流变流量清水的曝气试验,研究了HCR反应器的充氧性能,并考察了自制反应器的内径大小、射流量、温度对其性能的影响,得出了影响该反应器氧转移效率的主次因素顺序为:射流量→内筒直径→温度。同时确定出反应器运行的最佳射流量为2.5 m3/h,最佳内径为7 cm,为后续的试验提供了可靠的技术参数。
摘要:本文主要根据国家环境部2001-2011年所公布的我国86个重点城市空气质量日报的空气污染指数(API)、首要污染物的发生情况、空气质量评价等数据资料,分析了我国11年来城市空气污染的变化特征。结果表明:2001-2011年我国城市API有缓慢下降趋势,空气质量逐步好转;城市大气污染时空分布特征比较明显,华北地区及西北地区可吸入颗粒物污染较为严重。二氧化硫的污染集中体现在华北地区及东北地区和南方部分城市。氮氧化物的发生主要集中在华南及华东地区,内陆城市发生频率较低;我国大气主要污染物的发生在地域上具有同-性;南北方城市差异较大,南方城市空气质量明显优于北方。
摘要:对沈阳地铁1号线列车运行时出、入段线隧道,典型区间隧道及典型车站进行了现场测试,并通过自记仪器记录列车运行时的相关参数。通过分析结果表明,隧道入口段空气温度与室外温度同步性较高,合理使用大功率热风幕可以在短时间内有效提高隧道温度,并保证自端点车站起的隧道温度全天高于0°。在冬季活塞竖井关闭的情况下,列车运行热量及站台空气通过活塞效应对区间隧道产生了间歇性的影响,使其空气温度在1摄氏度范围内波动。但隧道空气温度始终低于采暖车站的温度,热量不能有效被车站公共区利用。
摘要:研究区须家河组砂岩由碎屑组分和填隙物组成。矿物碎屑主要由石英、长石和白云母组成,此外可见少量绿帘石、电气石、磁铁矿、黄铁矿、石榴子石和锆石等。岩屑主要有硅质岩屑、泥岩屑、板岩岩屑和千枚岩屑等。填隙物主要包括杂基和胶结物组成。杂基可见原杂基、正杂基和假杂基。胶结物主要为钙质和泥质。砂岩的岩石类型主要为岩屑砂岩,其次为为岩屑质石英砂岩及少量石英砂岩。
摘要:白额井田内镓的平均含量为12.891 ppm~14.256 ppm,其含量随煤层从上到下逐渐升高。通过分析各煤层中镓的含量,可以得出镓的分布特征,大致为东北部和西南部高、中部低。采用相关系数法对镓与显微组分和灰分进行相关性分析,可知镓的含量与煤中的显微组分没有相关性,与灰分成正相关关系,说明镓主要赋存于粘土矿物中。结合镓的分布特征以及井田的地质情况和煤质煤岩特征,分析得出镓的富集和分布主要受陆源碎屑、沉积环境和地下水作用的影响。
摘要:本文首先论述了梧桐庄矿矿井水回灌的必要性和回灌工程的意义,介绍了地下水回灌的技术方法,然后论证该矿回灌所具备的水文地质条件。在此基础上,进行了将矿井水回灌于奥灰含水层的技术研究,确定了连续回灌与定时回扬回灌试验工程方案,以回灌水位降幅削减值和水量降幅削减值作为回灌效果的评价标准,回灌前后水位降幅削减值3.36 m,量水位降幅削减值0.224×10-3m/m3。最后从回灌后水文地质条件、回灌处理水质对含水层的影响和回灌工程方案三个方面进行了矿井水回灌的可行性评价。
摘要:利用人工神经网络建立水轮机组能量特性模型并用遗传算法进行优化,统-采用多项式方式分别对水电站内各台水轮发电机组的引水管路进行分段水头损失计算,在对下游水位和流量关系处理时,除利用流量-下游水位关系曲线计算外,针对特殊情况引入了逻辑条件输入模式进行编程处理,设计了通用的水电站站内优化系统。试运行结果表明,该系统在处理电站参数、管路水力损失、下游水位及优化运行等方面均表现出很好的适应性。
摘要:为了进-步提高自动巡航智能小车的速度,将采集图像的模拟CCD摄像头架高并减小其俯角,并在单片机外部搭建高速AD转换电路;采用H桥驱动电路正反向驱动智能小车前进和刹车,结合速度编码器实时获取车速,并对其运用PD算法进行控制;改进舵机的安装方式为立式并架高以增强其响应速度,结合速度编码器实时获取车速并对其运用PD算法进行有效调节。结果表明,智能车实现了前瞻大及转向响应灵敏,能够快速且稳定运行。
摘要:在基于m序列形成同级m子序列的过程中,核心问题是判断两对共轭状态的连线在"圈"内是否相交。本文将"圈"中各状态和整数建立了映射关系,从而给每-对共轭状态-个编码,通过该编码可以系统地判断任意两对共轭状态的连线在圈内是否相交。利用这-方法,可以方便地统计出子序列的数目,并能编程实现所有子序列的输出。
摘要:针对永磁同步电动机直接转矩控制的特点,本文提出-种将矩阵式变换器技术和永磁同步电机直接转矩控制技术相融合的控制策略。该策略将矩阵式变换器的优点和直接转矩控制的优点相结合,实现对永磁同步电机的高效控制,运用MATALAB/SIMULINK仿真工具箱对系统模型进行仿真实验,仿真结果表明:采用该控制策略,系统具有良好的传动性能和动静态性能,可实现能量的双向流动。
摘要:根据高速电主轴的结构、主要传热机理和热源的生热率计算,将计算得到的结果带入AN-SYS有限元分析软件,并建立电主轴有限元分析模型,进-步获得电主轴温度场信息。分析了轴承预紧力、电机转速、冷却空气流量对电主轴热态特性的影响,结果表明:预紧力的大小对主轴轴承的温升影响较小;电机转速与冷却空气流量的大小对主轴轴承的温升作用比较明显。根据研究结果提出了改善电主轴热态特性的具体措施。
摘要:先制备了符合功率超声剥片需要的煤系高岭石样品,再选定不同高岭石浓度、超声作用体积和超声时间进行了高岭石超声剥片试验。探讨了剥片过程中的高岭石浓度、超声作用体积和时间等因素对高岭石剥片的影响,发现只有选取合适的浓度、体积和作用时间才能得到理想的剥片效果。对超声剥片机理进行理论分析,给出了空化阀值压力PB、液体表面张力、空化气泡崩溃时的瞬态压力和瞬态温度等的数值关系。
摘要:采用机械球磨加固相烧结法合成Mn3(Cu0.6Si0.15Ge0.25)N/Ag复合材料。在77K-300K温度范围内,分别研究了Mn3(Cu0.6Si0.15Ge0.25)N/Ag复合材料的热膨胀性能,电导性能和热导性能。当含Ag量分别为1,5,10和20 wt%时,所有样品在有效的温度区间205K-275K表现出负热膨胀。随着Ag含量的增加,有效温度区间向室温方向移动。另外,和Mn3(Cu0.6Si0.15Ge0.25)N材料相比,Mn3(Cu0.6Si0.15Ge0.25)N/Ag复合材料具有更高的电导率1×10-6(Ohm·m)-1和热导率10.5W/(mK)。
摘要:根据煤块和矸石的灰度与纹理不同,利用图像处理技术来识别煤块和矸石的基本特性,在对图像分析过程中运用中值滤波原理、边缘检测算法等进行图形的预处理与识别,得到煤块和矸石图像直方图灰度概率分布的均值与方差,把其作为标准值储存在计算机中,将实测值与标准值进行比较,并结合计算机技术和控制设备实现煤矸石的在线自动分选。本技术能够降低人工选煤的劳动强度,提高了煤块和矸石分选的效率。
摘要:根据3-UPS-1-PS并联机构模型、硬件组成及其控制原理建立反解方程,并确定并联机构速度传递矩阵;针对3-UPS-1-PS并联机构特点,以LabVIEW 2010作为开发平台,采用"PC+运动控制卡"的设计方案,开发了基于LabVIEW的多轴运动控制系统,通过PCI-7354运动控制卡和UMI-7774数据采集卡实现对机构的驱动控制。仿真实验表明该系统能够准确地实现单轴和多轴联动控制,操作方便,界面友好。
摘要:本文通过ANSYS参数化设计模块,建立芯轴三维实体模型,将芯轴的各段直径、载荷、应力及屈服强度等参数设为服从-定分布规律的随机变量,根据可靠性应力-强度干涉原理,建立芯轴极限状态方程,运用ANSYS/PDS模块,采用Monte-carlo模拟技术的LHS抽样法,对其芯轴进行可靠性分析,给出了芯轴的可靠度数值和各参数的灵敏度图,探讨了各设计变量对可靠度的影响规律。本研究可为轨枕螺栓电动扳手芯轴的设计提供理论依据,对芯轴的可靠性研究具有非常重要的意义。
摘要:传统的人才测评方法,侧重于定性的分析,通用的定量分析模型较少。本文建立了基于未确知测度的人才综合测评模型,是-种不同于模糊模型的新的定量分析模型,修正了模糊综合评判模型中的不足。该模型应用于邯郸市邯三建筑有限公司的职工测评,评测结果显示效果良好。