京津冀港口在构建“冰上丝绸之路”中的重要性分析
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F127

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The analysis of the role of the harbours in Beijing, Tianjin and Hebei Province played in the construction of Polar Silk Road
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    摘要:

    在“丝绸之路”基础上实施的“一带一路”、“冰上丝绸之路”等战略,是中国面对当今复杂的国际形势,创新国家经济、文化发展的新思维。新时期的“冰上丝绸之路”是我国参与的国家经济贸易的新战略,京津冀港口具有惊人的吞吐量和超强的集疏散功能,可以定位为“冰上丝绸之路”航道的港口起点。

    Abstract:

    China has initiated new strategies such as “Belt and Road”, “Silk Road on Ice” on the basis of the traditional Silk Road as a way to develop the economy and culture of the country in a more complicated situation of the world today. The “Silk Road on Ice” in this new era is a new strategy for China to participate in the international trade. Harbours in the area of Beijng, Tianjin and Hebei Province, with their tremendous cargo-handling capacity and amazing goods collecting and distributing function could well serve as the starting end of the “Silk Road on Ice”.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

刘新霞,李冰燕.京津冀港口在构建“冰上丝绸之路”中的重要性分析[J].河北工程大学学报社会科学版,2018,35(4):37-39

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  • 收稿日期:2018-10-19
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  • 在线发布日期: 2018-12-27
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